据台媒“ETtoday”报道，英伟达GPU供应链云达科技预计，到2024年，AI服务器行业的销量将翻一番，随着企业将AI逐步融入运营和服务，这种行业需求“将持续更长时间”。
根据市场调查机构Counterpoint Research公布的全球乘用车跟踪报告，2023年第2季度纯电汽车（BEV）在西欧、北美和亚洲新兴市场取得亮眼成绩，销量同比增长50%。
随着特斯拉人型机器人的产业化推进、ChatGPT等AI技术加速，人工交互及人工智能成为一大趋势。人形机器人作为“具身智能”最理想载体，站在多重产业共振的交汇点，有望引领未来产业变革。
IT之家8月31日消息，福特将砍掉多年来销售的三款受欢迎的燃油汽车车型，为电动汽车让路。该汽车制造商计划停产Escape、Edge和Transit Connect，以便为向电动汽车转型提供更多资金，这也是福特CEO Jim Farley为了重振福特在汽车行业的领先地位而制定的计划的一部分。
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2023年7月，汽车整车进口表现好于上月，环比小幅增长，整车进口量同比小幅下降。
根据国外汽车媒体Automotive News报道，林肯汽车（Lincoln）计划在2025年年底推出一款三排的电动跨界汽车。
电动汽车以其低廉的使用成本而闻名，然而电动汽车仍然是一种相对新颖的技术，和所有新技术一样，它们也面临着一些成长的烦恼，其中之一就是更昂贵和更耗时的维修过程。
大模型的高速发展和渗透带来生成式人工智能的广泛应用，形形色色的生成式人工智能插件在短短几个月内交互到了人类社会的生产生活中，引发新一轮智能化浪潮。正如数十年前计算机技术、互联网革命引领了技术与生产方式的历史性变革，生成式人工智能开始深刻地影响人们生活的方方面面。当我们使用生成式人工智能高效搜索、生成文本、提高工作效率，当我们感受训练聊天机器人的新鲜感，当我们在文本之上使用图像生成、音频视频生成，生成式人工智能的潜在风险也在不知不觉中逐渐渗透。
日前，在HICOOL 2023全球创业者峰会分舞台，30余个获奖项目和优秀项目同台路演，为创业者提供与投资机构零距离对接的机会。路演现场，高端装备、新能源、人工智能、虚拟现实等细分领域的项目团队轮番登台，硬科技与人工智能领域的创新成果备受关注。
按照应用领域，机器人分为工业机器人、服务机器人、特种机器人。本次博览会打破按机器人分类的传统展示形式，打造了“机器人+”制造业、农业、商贸物流、医疗健康等10个应用场景展区和1个关键零部件展区。160家国内外机器人企业携近600件展品参展，其中60款为全球首发。
导丝操控、球囊传递、支架送入……让人难以想象的是，这一系列高难度动作竟是由北京研发的血管介入手术机器人来完成。
美国生成式人工智能协会（Association for Generative AI）计算机器全球技术政策委员会（ACM TPC)日前发布了《生成式人工智能技术的开发、部署和使用原则》，日前已经由ACM的美国技术政策委员会（USTPC）和欧洲技术政策委员会（Europe TPC）通过。
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